今年以来，青岛市公路管理部门切实把养护工作摆在更加突出的位置，大力推行公路养护“五化”建设，全面加强养护管理，促进路网结构优化、管理服务优质高效。

一是推行公路养护科学化。委托有资质的检测单位对管理的路面、桥梁开展公路技术状况检测，科学安排养护项目，积极推广微表处、雾封层、密封胶灌缝等预防性养护。今年以来，实施面层修补约11.7万平方米,密封胶灌缝15.48万延米，贴缝带贴缝10.69万延米，桥梁维修加固18座，国省干线公路优良路率保持在89%以上。积极推进“路养联合巡查”，路政管理人员全部下沉到基层公路站，促进资源优化配置和管理服务提速增效。

二是推行养护管理标准化。针对小型公路养护工程和专项工程管理、零星工程、公路小修保养作业等，出台《关于加强公路零星养护维修项目管理的指导意见（试行）》《关于进一步加强普通干线公路小修保养作业项目管理工作的通知》《关于普通国省公路小修和保养作业项目政府采购管理工作有关事项的通知》等，进一步规范公路小修保养项目，确保养护工作处处有依据。

三是推行养护管理市场化。在全省率先推进公路小修保养作业项目实施政府采购管理，将其纳入年度绩效考核项目，逐级落实管理责任制，强化组织协调和监督考核，确保小修保养作业项目政府采购工作在制度保障和监管考核下有序推进。全部纳入市（区）政府财政监管平台，有效规范公路小修保养作业项目管理，提高了公路小修保养作业项目资金使用效率。

四是推行养护管理机械化。加快推进国省道养护机械设备采购，目前总数达763台，路面小修等全部实现机械化作业，一级公路、二级公路机扫比例分别达到100%和60%。

五是推行养护管理信息化。加快实施路网监测与应急处置平台项目，整合现有7个公路养护管理系统，建立健全统一指挥、功能完善、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急机制，实现资源共享，决策科学，一期项目计划2017年7月试运行，将大幅提升路网监测、预防和应对公路突发事件处置能力。