今年以来，按照“产业强市、工业带动、突破发展服务业”战略部署，威海市交通运输局充分发挥交通在经济社会发展中的先行官作用，大力推动实施交通由提供基本保障向先行引领转变、交通运输方式由各自为战向综合运输转变、交通由传统发展模式向互联网+交通运输转变、城市公共交通由公共汽车为主向轨道交通为主转变、交通运输由提供普遍公共服务向聚力重点产业发展转变五大五大发展理念，做大做强交通产业，筑牢全市产业发展“底盘”。一是壮大基础设施规模，服务城市群和产业群聚集发展。围绕构建综合交通运输体系，快速推进公路、港航、场站等30个项目建设，总投资52亿元，已完成投资8.8亿元。围绕“发展轨道交通就是发展城市”的理念，开展轨道交通编制前期工作，以此直接带动和间接促进相关产业链快速发展。围绕“让人民群众有更多获得感和幸福感”的目标，启动“公交都市”申报工作，推动市域公交一体化上档升级。二是推动交通物流转型升级，服务物流产业发展。加强现代物流园区（中心）建设，支持威海国际物流园向区域龙头型综合物流园区方向发展。加强物流跨界融合发展，吸引银行、保险、媒体等社会资源，联合惠龙e通高端物流信息企业和港口企业，共同打造集商流、资金流、物流、信息流为一体的物流发展新业态，已于8月份召开了第一次联盟大会。提高海洋运输配载能力，新开通威海至韩国釜山、至日本关东和关西3条国际集装箱航线，威海港至苏州、广州2条集装箱特需班列，亚洲最大客滚船“华东明珠8”轮投入石岛-仁川国际航线运营，下一步将新增或加密3条对韩海上运输航线。三是加快智慧交通建设，服务车联网产业发展。推动交通应急指挥中心上档升级，完成公共物流信息平台和出租客运综合管理平台建设，深化智慧公交建设，并规划建设“两客一危”车辆监管平台和交通运输安全监管平台，打造融信息服务、安全管理、智能调度、数据分析等功能为一体的交通时空云平台。目前，已将威海市交通物流企业数据信息接入省物流数据中心；推出出租汽车电召APP服务系统，已在市区1483部出租车安装使用；完成498个公交电子站牌安装工作；威海市“两客一危”企业、车辆在线率均在95%以上。四是畅通旅游运输大通道，服务旅游产业发展。对外通道，威青高速公路和烟威高速公路将威海融入全国高速公路网，11月底将开通至青岛的城际铁路。对内通道，加快香水河大桥、环海路经区城子至荣成西霞口段大中修工程、乳山口大桥等项目建设，争取尽快贯通全长168.7公里的环海景观公路。环形通道，规划建设一条旅游环线，实现通过国省干线公路及县乡道的环形连接。